越境ECの利益を守る！物流コスト値上げの背景とセラーが取るべき対策

最近、DHLが9月から送料を一律3%値上げするという発表がありましたよね。越境ECでビジネスをしている僕らにとっては、正直、かなり大きな影響があると感じています。今回はこの物流コストの値上げについて、僕が現場で感じていることや、実際にセラーとしてどう対策していくべきかをお話ししていきたいと思います。

越境EC物流コスト上昇の背景にある3つの複雑な要因

まず、なぜ今、物流コストが上がっているのか。その背景にはいくつかの要因が複雑に絡み合っているんですよ。

1. トランプ関税再開と通関処理の複雑化

一つ目は、アメリカのトランプ関税が原因の一つだと見ています。通関処理が以前よりもずっと複雑になってきていて、特に米国向けの税金表示や申告作業が追加されたことで、DHLのような配送業者側の業務量が大幅に増えているんです。当然、それだけ人件費もかかりますから、そのコストが送料に転嫁されている、という構図ですね。

2. 世界的なインフレと人件費の高騰

二つ目は、世界的なインフレの影響です。燃料費はもちろん、各国で人件費もどんどん上がっています。特に航空貨物を扱うような専門性の高い分野では、人員の確保自体が難しくなってきています。僕らが普段使っている配送サービスも、そうしたコスト上昇の波からは逃れられない、ということだと思います。

3. 年末の物流ピークに向けた先行対応

そして三つ目は、毎年恒例の年末商戦、つまり11月から12月にかけてのeコマース需要ピークに向けた先行対応という側面もあると考えています。この時期は物流が集中してパンク状態になりやすいので、それを見越して事前に価格調整を行っている、という見方もできますね。毎年1月や2月に一気に値上げするよりも、こうして段階を踏んで上げていく方が、利用者へのインパクトを和らげようとしているのかもしれません。

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たった3%？越境ECセラーの利益を削る具体的な影響

「たった3%の値上げでしょ？」と思う人もいるかもしれません。でも、これが僕ら越境ECセラーの利益にどう響くかというと、かなり深刻なんですよ。

例えば、送料が30ドルだった場合、3%増えると30.90ドルになります。一見するとわずかな差に見えますが、単価の低い商品を数多く扱っているセラーさんにとっては、この0.90ドルが積み重なると、あっという間に利益を圧迫してしまいます。特にアメリカ宛の場合、関税に加えて送料も上がるとなると、もう「売れない」というよりは、「売っても儲からない」という状態になりかねないんです。うちのチームでも、送料がわずかに上がっただけで、商品によっては利益率が大きく変わってしまうケースを何度も経験しています。

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DHLだけじゃない？他社も追随する物流コスト値上げの波

DHLが値上げを発表したことで、「他の配送業者も追随するんじゃないか？」と心配しているセラーさんも多いと思います。正直なところ、その可能性は高いと僕も見ています。

FedExやUPS、そして日本郵便なども、基本的なコスト構造はDHLと共通している部分が多いからです。特に、先ほどお話ししたアメリカ向けの関税処理の増加は、どの配送業者にとっても共通の負担増なんですよね。僕が情報収集している限りでは、早ければ10月から11月にかけて、他の配送業者も値上げを検討しているという声も耳に入ってきています。これはもう、業界全体のトレンドとして捉えるべきでしょう。

物流コスト上昇に打ち勝つ！越境ECセラーが取るべき5つの戦略

では、僕ら越境ECセラーは、この物流コスト上昇の波に対して、どう対策していけばいいのでしょうか。僕が実践している、あるいは推奨している具体的な戦略を5つご紹介します。

1. 送料込み表示への切り替えを検討する

送料を商品価格に含めて「送料込み」で表示することを検討してみてください。お客様から見れば、送料がいくら上がったか分かりにくくなりますし、心理的なハードルも下がることがあります。利益率を確保しつつ、お客様の購買意欲を損ねない工夫ですね。

2. 配送方法別の利益率を再計算する

今使っている配送方法だけでなく、複数の配送オプションについて、それぞれの商品での利益率を細かく再計算し直すことが重要です。もしかしたら、これまで使っていなかった配送方法の方が、値上げ後でも利益を出しやすいケースがあるかもしれません。うちでは、定期的にこの計算を見直すようにしています。

3. 商品単価・数量を上げて利益率をカバーする

利益率が下がってしまうのであれば、商品単価を上げるか、あるいは複数購入を促すなどして、一度の取引での利益額を増やすことを検討するべきです。例えば、「2点購入で割引」のようなキャンペーンも有効ですね。商品の組み合わせ方やバンドル販売も一つの手です。

4. アメリカ市場への依存度を下げる

アメリカは越境ECにとって非常に大きな市場ですが、関税や送料の問題が続くようであれば、他の国・地域への市場分散も真剣に考えるべきです。ヨーロッパやアジアなど、まだ開拓の余地がある市場はたくさんあります。リスクヘッジのためにも、特定の市場に集中しすぎないことが大切です。

5. SpeedPAKなどeBay公式配送オプションとの比較も徹底する

eBayで販売されている方は、eBay公式の配送オプションであるSpeedPAK（スピードパック）などとの比較も徹底的に行うべきです。公式配送は、プラットフォームとの連携がスムーズなだけでなく、コスト面で優位な場合もあります。常に最新の料金体系を確認し、最適な選択肢を見つける努力を怠らないでください。

物流コストの値上げは、越境ECビジネスにとって避けられない課題になってきています。しかし、悲観的になるばかりではなく、今回ご紹介したような対策を講じることで、しっかりと利益を守り、ビジネスを継続していくことは十分に可能です。僕自身も、こうした変化を常にチャンスと捉え、新しい戦略を模索し続けています。ぜひ皆さんも、今回の内容を参考に、ご自身のビジネスを見直してみてください。